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http://hdl.handle.net/10469/16575| Tipo de Material: | Tesina |
| Título : | Electromovilidad y marco normativo: Análisis actual de la movilidad eléctrica como una alternativa en el transporte público para mitigación del cambio climático en el Distrito Metropolitano de Quito |
| Autor : | Perrone Reed, Mariela |
| Asesor de Tesis: | Ruiz Pozo, Lucía (Dir.) |
| Fecha de Publicación : | abr-2020 |
| Ciudad: Editorial : | Quito, Ecuador : Flacso Ecuador |
| Cita Sugerida : | Perrone Reed, Mariela. 2020. Electromovilidad y marco normativo: Análisis actual de la movilidad eléctrica como una alternativa en el transporte público para mitigación del cambio climático en el Distrito Metropolitano de Quito. Tesina de especialización, Flacso Ecuador. |
| Descriptores / Subjects : | TRANSPORTE PÚBLICO MOVILIDAD TRANSPORTE ELÉCTRICO MEDIO AMBIENTE CONTAMINACIÓN AMBIENTAL DISTRITO METROPOLITANO DE QUITO (DMQ) ECUADOR |
| Paginación: | 51 p. |
| Resumen / Abstract : | La presente investigación analiza el transporte público eléctrico como una alternativa de política pública fundamental para lograr una movilidad sostenible y contribuir a la mitigación de las emisiones que provienen del sector transporte en las ciudades. Uno de los elementos centrales para la estrategia de mitigación es la normativa. Actualmente no se ha realizado un análisis sobre la necesidad de contar con una ordenanza que regule la electromovilidad en el Distrito Metropolitano de Quito (DMQ) y tampoco se han estudiado los posibles obstáculos que pudieran presentarse para cumplir este fin. Es por esto que la presente investigación busca generar insumos que puedan guiar al Municipio del DMQ en su decisión de transformar la flota de transporte público a diésel en eléctrico. |
| Copyright: | openAccess Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador |
| URI : | http://hdl.handle.net/10469/16575 |
| Aparece en las colecciones: | Liderazgo, cambio climático y ciudades - Tesina Especialización |
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