Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10469/17862
Tipo de Material: Tesis de maestría
Título : MEIO AMBIENTE E TRÂNSITO: Um olhar para a educação ambiental aplicada à circulação de veículos no município de Ananindeua.
Autor : Deus Barros Oliveira, Leiliane de
Asesor de Tesis: Cilene Siqueira Moreira, Carla (Dir.)
Fecha de Publicación : 2021
Ciudad: Editorial : São Paulo, Brasil: FLACSO Sede Brasil
Cita Sugerida : Deus Barros Oliveira, Leiliane de. 2021. MEIO AMBIENTE E TRÂNSITO: Um olhar para a educação ambiental aplicada à circulação de veículos no município de Ananindeua. Tesis de maestría, Flacso Brasil.
Descriptores / Subjects : POLÍTICA AMBIENTAL
PODER POLÍTICO
Paginación: 98 p.
Resumen / Abstract : O presente trabalho contribui para uma reflexão acerca da responsabilidade de (re)pensar e atuar para amenizar o avanço do aquecimento global a partir da redução das emissões de poluentes oriundos da circulação veicular no município de Ananindeua. Partimos da percepção da carência de ações governamentais no combate à poluição gerada pelo trânsito local a partir da vivência diária no município de Ananindeua e do fato de termos atuado por cinco anos no órgão de trânsito municipal (entre 2007 e 2012), onde foi comprovada a inexistência de ações convergentes entre trânsito e meio ambiente. Dessa forma, pretendemos alçar o debate da necessidade e da urgência de criar mecanismos concretos de redução das mudanças climáticas; e uma das formas de fazê-lo é atuando para controlar a emissão de poluentes lançados pelos escapamentos dos veículos automotores, uma vez que o trânsito é apontado como segunda maior fonte emissora desses compostos. Defendemos que o poder público é o ator principal no que tange a liderança da teoria e da prática da educação ambiental aplicada ao trânsito como mecanismo de consciência individual e coletiva no intuito de reduzir a poluição veicular e da construção, assim, de um trânsito mais limpo e, portanto, mais humano. Para isso é necessário aferir frequentemente a fumaça e uma das alternativas é utilizar a escala de Ringelmamm, foi utilizada no presente trabalho em três grandes corredores de circulação veicular do município de Ananindeua. Concluímos que a educação ambiental e o trânsito, quando trabalhados de forma transdisciplinar e holística, cooperam para uma formação ambiental cultural a médio e longo prazo na sociedade
Copyright: openAccess
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URI: http://hdl.handle.net/10469/17862
Aparece en las colecciones: Maestría en Estado, Gobierno y Políticas Públicas

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