Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10469/18183
Tipo de Material: Tesis de maestría
Título : Las transformaciones en la percepción social y el uso de la bicicleta en la matriz de movilidad de la ciudad de Loja a partir de la inclusión de una política pública a favor de la movilidad no motorizada, en el periodo 2014 – 2020
Autor : Cisneros Jara, Luisa Rossana
Asesor de Tesis: Barrera Guarderas, Augusto (Dir.)
Fecha de Publicación : mar-2022
Ciudad: Editorial : Quito, Ecuador : Flacso Ecuador
Cita Sugerida : Cisneros Jara, Luisa Rossana. 2022. Las transformaciones en la percepción social y el uso de la bicicleta en la matriz de movilidad de la ciudad de Loja a partir de la inclusión de una política pública a favor de la movilidad no motorizada, en el periodo 2014 – 2020. Tesis de maestría, Flacso Ecuador.
Descriptores / Subjects : POLÍTICA PÚBLICA
MOVILIDAD
BICICLETA
GOBIERNO
LOJA (CIUDAD)
ECUADOR
Paginación: 145 p.
Resumen / Abstract : La estructura urbana de las ciudades se ha ido conformando en torno a la forma de desplazarse, teniendo como eje al medio de transporte que mayor difusión ha tenido; esta planificación combinada con la continua expansión de las urbes ha dado como resultado ciudades extendidas a lo largo y ancho de sus territorios que requieren medios de movilización motorizados para poder acceder a bienes y servicios requeridos. Las políticas públicas que han intentado generar una mejor integración entre la movilidad urbana y la expansión de las ciudades, se han enfocado en redirigir la atención a medios no motorizados o colectivos de modo que se evite la proliferación de vehículos particulares.
Copyright: openAccess
Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador
URI: http://hdl.handle.net/10469/18183
Aparece en las colecciones: Estudios de la Ciudad - Tesis Maestrías

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