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http://hdl.handle.net/10469/18763
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.contributor | Córdova Montúfar, Marco (Dir.) | - |
dc.creator | Ortiz Castañeda, Claudia Andrea | - |
dc.date | 2022-10 | - |
dc.date.accessioned | 2022-12-16T19:02:19Z | - |
dc.date.available | 2022-12-16T19:02:19Z | - |
dc.identifier.citation | Ortiz Castañeda, Claudia Andrea. 2022. Exclusión social e Inmovilidad. Un análisis al diseño de la Primera Línea del Metro de Quito. Tesis de maestría, Flacso Ecuador. | es_ES |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10469/18763 | - |
dc.description | Desde la perspectiva de los estudios de exclusión social en territorios desiguales como el de la región latinoamericana, entender la movilidad desde un enfoque crítico es necesario para poder explicar de manera holística los fenómenos urbanos que van generando dichas desigualdades. Esto cobra más importancia cuando se reconoce que la accesibilidad es uno de los principales factores que producen exclusión social en una ciudad (Jirón y Mansilla 2010). Sin embargo, las respuestas de accesibilidad van a ser distintas si el punto de partida de un proyecto es uno de movilidad o uno de transporte. | es_ES |
dc.format | 74 p. | es_ES |
dc.language | spa | es_ES |
dc.publisher | Quito, Ecuador : Flacso Ecuador | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
dc.subject | MOVILIDAD | es_ES |
dc.subject | TRANSPORTE | es_ES |
dc.subject | ACCESIBILIDAD | es_ES |
dc.subject | EXCLUSIÓN SOCIAL | es_ES |
dc.subject | QUITO (CIUDAD) | es_ES |
dc.subject | ECUADOR | es_ES |
dc.title | Exclusión social e Inmovilidad. Un análisis al diseño de la Primera Línea del Metro de Quito | es_ES |
dc.tipo.spa | Tesis de maestría | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Estudios de la Ciudad - Tesis Maestrías |
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