Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10469/21738
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dc.contributorScarpacci, Martín (Director)-
dc.creatorAlata Ninapaytán, María Patricia-
dc.date2024-09-
dc.date.accessioned2024-12-23T19:23:02Z-
dc.date.available2024-12-23T19:23:02Z-
dc.identifier.citationAlata Ninapaytán, María Patricia. 2024. Justicia climática y movilidad urbana: efectos del sistema BRT como medida de acción climática en Lima metropolitana. Tesina de especialización, Flacso Ecuador.es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10469/21738-
dc.descriptionSe ha tomado como punto de partida la justicia climática para conocer los efectos que ha generado el sistema de buses de tránsito rápido (BRT) de Lima, comúnmente llamado Metropolitano, como una medida de acción climática. Este sistema de transporte se ha vinculado a la agenda de la mitigación desde la segunda mitad de los años 2000 hasta lograr ser parte de los compromisos climáticos el país. Así, el objetivo central ha sido analizar el BRT en tres aspectos: la energía que emplea, la relación con modos activos como la bicicleta y la caminata, y la integración con el entorno existente, particularmente las áreas verdes, tomando como punto de comparación las dos fases en que se ha implementado el sistema.es_ES
dc.format59 páginases_ES
dc.languagespaes_ES
dc.publisherQuito, Ecuador : Flacso Ecuadores_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectTRANSPORTE URBANOes_ES
dc.subjectURBANISMOes_ES
dc.subjectMEDIO AMBIENTEes_ES
dc.subjectACCIÓN POR EL CLIMAes_ES
dc.subjectOBJETIVOS DE DESARROLLO SOSTENIBLEes_ES
dc.subjectLIMA (CIUDAD)es_ES
dc.subjectPERÚes_ES
dc.titleJusticia climática y movilidad urbana: efectos del sistema BRT como medida de acción climática en Lima metropolitanaes_ES
dc.typeotheres_ES
dc.tipo.spaTesinaes_ES
Aparece en las colecciones: Liderazgo, cambio climático y ciudades - Tesina Especialización

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