Accidentalidad vial o violencia urbana

Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://hdl.handle.net/10469/2951

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.creator	Carrión Mena, Fernando	-
dc.date	2007-11	-
dc.date.accessioned	2011-04-05T07:52:23Z	-
dc.date.available	2011-04-05T07:52:23Z	-
dc.identifier.citation	Carrión M., Fernando. Accidentalidad vial o violencia urbana (Editorial). En: Ciudad segura. Programa de Estudios de la Ciudad. Seguridad ciudadana y transporte urbano, Quito: FLACSO sede Ecuador, (no. 23, noviembre 2007): p. 1.	en
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10469/2951	-
dc.description	La infraestructura deficitaria es también un elemento a tomar en cuenta: las paradas de buses son anti-técnicas, la señalización es precaria y compite con la publicidad, y los estacionamientos mayoritarios están sobre las vías. Asimismo la cultura del peatón es proclive, tanto que la mayor cantidad de víctimas –a diferencia de los países desarrollados– se produce fuera de los vehículos.	en
dc.format	p. 1.	en
dc.language	spa	en
dc.publisher	Quito : FLACSO sede Ecuador. Programa de Estudios de la Ciudad	en
dc.rights	openAccess	-
dc.subject	ACCIDENTES DE TRÁNSITO	en
dc.subject	VIOLENCIA URBANA	en
dc.subject	TRANSPORTACIÓN URBANA	en
dc.subject	SEÑALIZACIÓN VIAL	en
dc.subject	TRAFFIC ACCIDENTS	en
dc.subject	URBAN VIOLENCE	en
dc.subject	URBAN TRANSPORTATION	en
dc.subject	ROAD SIGNS	en
dc.title	Accidentalidad vial o violencia urbana	en
dc.type	workingPaper	es_ES
dc.tipo.spa	Boletín	en
Aparece en las colecciones:	Boletín Ciudad Segura No. 23, 2007

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