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dc.contributorCórdova Montúfar, Marco (Dir.)-
dc.creatorBayas Mora, Pablo Andrés-
dc.date2013-05-
dc.date.accessioned2014-04-25T20:12:00Z-
dc.date.available2014-04-25T20:12:00Z-
dc.identifier.citationBayas, P. A. (2013). Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa (Tesis de Maestría en Políticas Públicas). FLACSO Sede Ecuador, Quito.es_EC
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10469/5916-
dc.descriptionInspirados en el trabajo de Kuhn (2004) acerca de los paradigmas científicos, y tomando como puntos de referencia los trabajos y construcciones posteriores al filósofo estadounidense en el campo de las políticas (en especial Carson et al., 2010), aplicamos la noción de paradigma de política (policy paradigm) para dar cuenta de la emergencia de un nuevo paradigma en el transporte público de Guayaquil: el paradigma de la movilidad sustentable que se manifiesta en el diseño e implementación del nuevo sistema de transporte masivo en la ciudad, la Metrovía de Guayaquil. En este nuevo escenario, el paradigma de transporte tradicional y el emergente paradigma de movilidad sustentable conviven en tensión, en disputa.es_EC
dc.format142 p.es_EC
dc.languagespaes_EC
dc.publisherQuito : FLACSO Sede Ecuadores_EC
dc.rightsopenAccess-
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectGUAYAQUILes_EC
dc.subjectECUADORes_EC
dc.subjectTRANSPORTE PÚBLICOes_EC
dc.subjectMETROVÍAes_EC
dc.subjectMOVILIDAD SUSTENTABLEes_EC
dc.subjectSISTEMAS DE TRANSPORTEes_EC
dc.titlePie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputaes_EC
dc.typemasterThesises_ES
dc.tipo.spaTesis de maestríaes_EC
Appears in Collections:Políticas Públicas y Gestión - Tesis Maestrías

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