La Junta del Ferrocarril de Quito a Esmeraldas ha procurado que fuesen conocidos del público todos los hechos de alguna importancia, relacionados con la obra; más como, a pesar de eso, informaciones y apreciaciones inexactas han suscitado últimamente desconfianzas y temores que pudieran ejercer alguna influencia desfavorable en el éxito de la obra, y hacer desmayar el entusiasmo con que todos los ecuatorianos deben cooperar a la realización de ella, considera necesario presentar al público el siguiente resumen de su actuación en el asunto. La ley de 5 de octubre de 1915 descentralizó los fondos del Ferrocarril, y asoció al Gobierno una Junta compuesta de un delegado por cada una de las cuatro provincias del Norte, elegido por los Concejos de las respectivas Capitales.