Revista Civitic No. 02, feb. 2018http://hdl.handle.net/10469/155782024-03-29T11:53:32Z2024-03-29T11:53:32ZCentros Históricos: ¿Es posible y necesario el espacio residencial en su seno?Carrión Mena, Fernandohttp://hdl.handle.net/10469/158742019-12-10T19:46:19ZCentros Históricos: ¿Es posible y necesario el espacio residencial en su seno?
En este artículo se explorará el rol que cumplen la vivienda y la actividad residencial en la configuración de los centros históricos en América Latina. Generalmente relegadas frente al monumentalismo, es necesario investigar, reflexionar y posicionar desde la academia y las políticas públicas, la importancia estructural que éstas tienen para su definición. Frente al peso que adquiere el turismo como eje de análisis central de los centros históricos, se trabajará aquí la importancia de ampliar la mirada sobre lo patrimonial, superando algunos vacíos y poniéndolo en discusión a partir de las realidades latinoamericanas. Con este trabajo se busca resaltar la importancia que tiene la función residencial y la vivienda para la nueva comprensión de los centros históricos y para las políticas públicas que deben diseñarse acorde a ellos.; This paper will explore the role of dwelling and residential activity in the configuration of Latin America’s historic districts. Generally relegated to monumentalism, it is necessary to investigate, reflect and position from academia and public politics, the structural importance they have for their definition. Against weight acquired by tourism as a central analysis axis of historic districts, will work here the importance of extend the view on the patrimonial, overcoming some empties and putting it in discussion from the Latin American realities. This paper seeks to highlight the importance that has the residential function and housing for the new understanding of historic districts and for public politics that must be designed according to them.
Espacio Público y Ciudadanía en América Latina. Un diálogo con Patricia Ramírez KuriPinto, Juan PabloPicech, María Ceciliahttp://hdl.handle.net/10469/158282019-11-18T14:41:47ZEspacio Público y Ciudadanía en América Latina. Un diálogo con Patricia Ramírez Kuri
Patricia Ramírez Kuri es Doctora en Sociología por la Universidad Nacional Autónoma de México e Investigadora titular en el Instituto de Investigaciones Sociales de esa misma universidad. Su área de investigación son los Estudios Urbanos y Regionales con énfasis en el espacio público urbano, las políticas y la administración urbanas, así como la construcción de ciudadanía. En su trayectoria profesional también se ha dedicado e interesado por procesos relacionados con: 1) Planeación, gobiernos locales, coordinación metropolitana y regional; 2) Procesos locales, metropolitanos y regionales; y, 3) Transformaciones ambientales y procesos de urbanización. Esta entrevista está dividida en cuatro ejes temáticos y fue realizada durante el Congreso "Desigualdades urbanas en América Latina y la Región Andina", llevado a cabo del 25 al 27 de octubre de 2017 en la Sede Académica de FLACSO en Quito-Ecuador.
Reflexiones sobre la planificación y gestión municipal del transporte público en Cuenca entre 1999 y 2014Hermida, Carlahttp://hdl.handle.net/10469/158272019-11-18T14:41:20ZReflexiones sobre la planificación y gestión municipal del transporte público en Cuenca entre 1999 y 2014
En la década del 90 algunas ciudades latinoamericanas asumieron un rol como protagonistas del desarrollo, en parte como respuesta a las necesidades de propiciar una mayor sustentabilidad ambiental, social y económica. En este contexto, Cuenca en el año 1999 solicitó la transferencia de competencias de planificación y regulación del tránsito y el transporte que anteriormente ejercía el Estado. A partir de entonces inició un proceso de maduración y fortalecimiento, el cual arrancó con el Plan de Tráfico Sustentable. La implementación de este plan a lo largo de los años posteriores estuvo afectada por diversos factores de índole social, político e institucional que determinaron que partes del plan se ejecuten pero que otras queden inconclusas. Una década después de asumidas las competencias se iniciaron los estudios de pre-factibilidad para la implementación de un sistema de tranvía cuyas obras arrancaron en el año 2013. Este ensayo pretende reflexionar sobre este proceso en lo que respecta al transporte público de pasajeros.; In the 90's some Latin American cities assumed a role as protagonists of the development, partly in response to the needs of promoting a greater environmental, social and economic sustainability. In this context, Cuenca in 1999 requested the transfer of competence for of planning and regulation powers of traffic and transport previously exercised by the State. From then, began a process of maturation and strengthening, which started with the Sustainable Traffic Plan. The implementation of this plan throughout the following years was affected by various social, political and institutional factors that determined which parts of the plan are executed but others remain unfinished. A decade after the assumption of competences, pre-feasibility studies were started for the implementation of a tram system whose works started in 2013. This essay aims to reflect on this process in terms of public passenger transport.
El “otro lado” de la cultura en Quito: Zona Roja en el epicentro del Centro HistóricoPicech, María Ceciliahttp://hdl.handle.net/10469/158262019-11-18T14:40:41ZEl “otro lado” de la cultura en Quito: Zona Roja en el epicentro del Centro Histórico
A través de un recorrido por el barrio de San Diego, en el corazón del Centro Histórico de Quito, el grupo cultural Zona Roja, un colectivo de hip-hop de la ciudad, nos muestra sus ocupaciones y desplazamientos en el espacio público de su barrio. El hip-hop tiene la particularidad de ser una manifestación que no necesita demasiados recursos económicos para llevarse a cabo; y por esta y otras razones es una de las prácticas culturales con mayor cantidad de adeptos en los barrios populares de Quito. Por medio del rap, el breakdance y el grafiti, muchos jóvenes se identifican, forman colectivos e intervienen en la ciudad. Los constantes mecanismos de segregación que viven los jóvenes se encarnan en los desalojos, prohibiciones, persecuciones y una estigmatización cotidiana. En este recorrido, los Zona Roja evidencian que la ciudad y sus políticas culturales, en barrios patrimoniales de la ciudad, no considera a todos los ciudadanos por igual.; Through a tour around the neighborhood of San Diego, in the heart of the Historic Center of Quito, the cultural group Zona Roja, a hip-hop crew from the city, shows us their occupations and shifts in the public space of its neighborhood. Hip-hop has the peculiarity of being a demostration that does not need too many financial resources to carry out, and for this and other reasons it is one of the cultural practices with larger number of adherents in the popular districts of Quito. Through rap, breakdance and graffiti, many young people are identified, form groups and involved in the city. Consistent mechanisms of segregation that young living is embodied in the evictions, prohibitions, persecutions and a daily stigmatization. On this tour, the Zona Roja shows the city and its cultural policies, in patrimonial districts of the city, does not consider all citizens alike.