Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá

Moreno Calderón, Angélica Ginneth

dc.contributor	Rojas Pierola, Ramiro (Dir.)
dc.creator	Moreno Calderón, Angélica Ginneth
dc.date	2019-10
dc.date.accessioned	2020-02-21T21:45:50Z
dc.date.available	2020-02-21T21:45:50Z
dc.identifier.citation	Moreno Calderón, Angélica Ginneth. 2019. Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá. Tesis de maestría, Flacso Ecuador.	es_ES
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10469/15988
dc.description	El uso de la bicicleta en Bogotá como medio de transporte atraviesa un escenario complejo, varias administraciones han usado este elemento para atraer inversión financiera en proyectos asociados a infraestructura motorizada, concretamente la ampliación del sistema Transmilenio. Esta investigación, contrasta el modelo de ciudad que se concibe y las condiciones de movilidad cotidiana que asumen los biciusuarios. Específicamente se examina y argumenta, de qué manera la creación de diferentes instituciones, la participación de actores colectivos, y la implementación de políticas públicas, desde el año 2000 hasta el 2017, inciden en la actual crisis del tránsito y la movilidad en bicicleta en Bogotá.	es_ES
dc.format	123 p.	es_ES
dc.language	spa	es_ES
dc.publisher	Quito, Ecuador : Flacso Ecuador	es_ES
dc.rights	openAccess	es_ES
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/	*
dc.subject	TRANSPORTE URBANO	es_ES
dc.subject	INFRAESTRUCTURA DE TRANSPORTE	es_ES
dc.subject	BOGOTÁ	es_ES
dc.subject	AMÉRICA LATINA	es_ES
dc.subject	MOVILIDAD EN BICICLETA	es_ES
dc.subject	ÁREAS URBANAS	es_ES
dc.subject	ESPACIOS ABIERTOS	es_ES
dc.subject	COLOMBIA	es_ES
dc.title	Transporte urbano no-motorizado. Evolución y auge de la movilidad en bicicleta por Bogotá	es_ES
dc.type	masterThesis	es_ES
dc.tipo.spa	Tesis de maestría	es_ES