A pesar del conocimiento social actual y de las innovaciones desarrolladas en torno a la silla de ruedas, ésta aun representa para muchas personas una aversión, llegando a negar la utilización de la misma. Por esta razón, uno de los motivos de esta tesis es indagar sobre los tabúes que representa la ortesis, tanto en los/as usuarios/as y no-usuarios/as de la silla de ruedas, como así también la percepción social del objeto de uso. Comprender ese vínculo funcional y emocional existente entre la persona usuaria con su silla de ruedas es fundamental para poder indagar sobre las relaciones sociales y simbólicas existentes entre las personas que se movilizan en silla de ruedas autopropulsadas, como también las de traslado o eléctricas, y aquellas personas en postura de bipedestación cuando se genera ese encuentro intersubjetivo. La silla como extensión del cuerpo se conecta al entorno, y es en la ciudad donde se evidencia la gran cantidad de barreras arquitectónicas y reducida accesibilidad, tanto en espacios públicos como privados. Se observa también que la deambulación es constantemente obstruida y a veces solo la habilidad y destreza de algunos/as pocos/as usuarios/as pueden imponerse ante las dificultades que padecen aquellos/as que se desplazan en sillas de ruedas.