Esta investigación propone identificar las estrategias que permitan la institucionalización de la participación juvenil en la generación de políticas públicas para la promoción del uso de la bicicleta en Ambato, Ecuador. El debate teórico propone desde un enfoque de gobemanza climática abordar la institucionalización de la participación ciudadana. Se complementa entonces, con las discusiones sobre transporte alternativo en el marco de una movilidad urbana sostenible, para finalmente definir herramientas metodológicas que aporten al ejercicio de esta tesina. Se toma como caso de estudio el Gobierno Autónomo Descentralizado Municipalidad de Ambato y se analizan los mecanismos existentes de participación ciudadana orientados a garantizar la participación de la juventud en la generación de las políticas públicas de movilidad urbana sostenible orientadas al uso de la bicicleta.