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Exclusión social e Inmovilidad. Un análisis al diseño de la Primera Línea del Metro de Quito

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dc.contributor Córdova Montúfar, Marco (Dir.)
dc.creator Ortiz Castañeda, Claudia Andrea
dc.date 2022-10
dc.date.accessioned 2022-12-16T19:02:19Z
dc.date.available 2022-12-16T19:02:19Z
dc.identifier.citation Ortiz Castañeda, Claudia Andrea. 2022. Exclusión social e Inmovilidad. Un análisis al diseño de la Primera Línea del Metro de Quito. Tesis de maestría, Flacso Ecuador. es_ES
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10469/18763
dc.description Desde la perspectiva de los estudios de exclusión social en territorios desiguales como el de la región latinoamericana, entender la movilidad desde un enfoque crítico es necesario para poder explicar de manera holística los fenómenos urbanos que van generando dichas desigualdades. Esto cobra más importancia cuando se reconoce que la accesibilidad es uno de los principales factores que producen exclusión social en una ciudad (Jirón y Mansilla 2010). Sin embargo, las respuestas de accesibilidad van a ser distintas si el punto de partida de un proyecto es uno de movilidad o uno de transporte. es_ES
dc.format 74 p. es_ES
dc.language spa es_ES
dc.publisher Quito, Ecuador : Flacso Ecuador es_ES
dc.rights openAccess es_ES
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ *
dc.subject MOVILIDAD es_ES
dc.subject TRANSPORTE es_ES
dc.subject ACCESIBILIDAD es_ES
dc.subject EXCLUSIÓN SOCIAL es_ES
dc.subject QUITO (CIUDAD) es_ES
dc.subject ECUADOR es_ES
dc.title Exclusión social e Inmovilidad. Un análisis al diseño de la Primera Línea del Metro de Quito es_ES
dc.tipo.spa Tesis de maestría es_ES


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