Conflictos y gobierno local. El caso del transporte urbano en Quito

Chauvin, Juan Pablo

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FLACSO Ecuador
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dc.coverage.spatial	ECU	es_ES
dc.creator	Chauvin, Juan Pablo
dc.date	2007
dc.date.accessioned	2024-05-23T18:15:40Z
dc.date.available	2024-05-23T18:15:40Z
dc.identifier.citation	Chauvin, Juan Pablo. 2007. Conflictos y gobierno local. El caso del transporte urbano en Quito. Quito: FLACSO Ecuador / Abya-Yala.	es_ES
dc.identifier.isbn	9789978671139 (FLACSO Ecuador)
dc.identifier.isbn	9789978227121 (Abya-Yala)
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10469/20850
dc.description	Los cambios se produjeron desde mediados de la década de 1990, cuando la Municipalidad de uito asumió las competencias de planificación, regulación y coordinación de este servicio, y mprendió una serie de proyectos de mejora. La tarea no fue fácil: tuvo que hacer frente a últiples intereses que se habían beneficiado del statu quo anterior, especialmente los de los remios de los propietarios de buses de transporte urbano. Estas organizaciones basaban su oder en una gran influencia en las instituciones públicas que regulaban el negocio. Habían ogrado así que las regulaciones y controles estatales fuesen laxos, lo que les permitía mantener sus ganancias frecuentemente a costa de la calidad y la seguridad del servicio. Este libro trata de los conflictos relacionados con este gran cambio, identificando y describiendo muchos de los elementos que nos permiten comprender mejor su dinámica y sus consecuencias. Pero no se agota allí. A partir del estudio de los enfrentamientos, explora algunas implicaciones relevantes para el debate sobre la descentralización y la gobernabilidad democrática. Habla entre otras cosas de la captura del Estado por parte de grupos corporativistas, de la representación de los intereses de las partes en las instituciones y las normas que rigen las disputas, de las diferencias sistémicas entre el nivel local y el nivel nacional de gobierno, y del rol de los medios de comunicación masiva y de la agenda pública en las decisiones políticas y económicas de los actores públicos y privados.	es_ES
dc.format	284 páginas	es_ES
dc.language	spa	es_ES
dc.publisher	Quito, Ecuador : FLACSO Ecuador : Abya Yala	es_ES
dc.relation.ispartofseries	TESIS;
dc.rights	openAccess	es_ES
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/	*
dc.subject	TRANSPORTE URBANO	es_ES
dc.subject	QUITO	es_ES
dc.subject	GOBIERNO LOCAL	es_ES
dc.subject	CONFLICTOS	es_ES
dc.subject	HISTORIA	es_ES
dc.title	Conflictos y gobierno local. El caso del transporte urbano en Quito	es_ES
dc.type	book	es_ES
dc.tipo.spa	Libro	es_ES