La bicicleta es un vehículo de movilidad no motorizada que permite una movilidad sostenible más eficiente y menos dañina con el medio ambiente, y la implementación requiere el apoyo de varios actores, como el Municipio local que tiene competencia legal en la planificación, ejecución, y formulación de políticas públicas hacia una movilidad urbana y sostenible. Esta investigación busca verificar de que forma el Municipio promueve el uso de la bicicleta, como un eje fundamental de la movilidad sostenible, tomando como caso de estudio la ciudad de Loja, la cual se aplicó una metodología mixta integrada por entrevistas a los tomadores de decisiones y encuestas a los ciclistas, mediante el muestreo por conveniencia. Se encontró que los ciclistas se exponen debilidades y facilidades de la ciclovía existente y la inexistencia de un fomento a la movilidad sostenible, y que existe un rol débil del Municipio en la actuación, ejecución, y el control de la movilidad sostenible, pese a existir un marco normativo que exige el cumplimiento.