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Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa

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dc.contributor Córdova Montúfar, Marco (Dir.)
dc.creator Bayas Mora, Pablo Andrés
dc.date 2013-05
dc.date.accessioned 2014-04-25T20:12:00Z
dc.date.available 2014-04-25T20:12:00Z
dc.identifier.citation Bayas, P. A. (2013). Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa (Tesis de Maestría en Políticas Públicas). FLACSO Sede Ecuador, Quito. es_EC
dc.identifier.uri http://hdl.handle.net/10469/5916
dc.description Inspirados en el trabajo de Kuhn (2004) acerca de los paradigmas científicos, y tomando como puntos de referencia los trabajos y construcciones posteriores al filósofo estadounidense en el campo de las políticas (en especial Carson et al., 2010), aplicamos la noción de paradigma de política (policy paradigm) para dar cuenta de la emergencia de un nuevo paradigma en el transporte público de Guayaquil: el paradigma de la movilidad sustentable que se manifiesta en el diseño e implementación del nuevo sistema de transporte masivo en la ciudad, la Metrovía de Guayaquil. En este nuevo escenario, el paradigma de transporte tradicional y el emergente paradigma de movilidad sustentable conviven en tensión, en disputa. es_EC
dc.format 142 p. es_EC
dc.language spa es_EC
dc.publisher Quito : FLACSO Sede Ecuador es_EC
dc.rights openAccess
dc.rights Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador *
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ *
dc.subject GUAYAQUIL es_EC
dc.subject ECUADOR es_EC
dc.subject TRANSPORTE PÚBLICO es_EC
dc.subject METROVÍA es_EC
dc.subject MOVILIDAD SUSTENTABLE es_EC
dc.subject SISTEMAS DE TRANSPORTE es_EC
dc.title Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa es_EC
dc.type masterThesis es_ES
dc.tipo.spa Tesis de maestría es_EC


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