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http://hdl.handle.net/10469/24567
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Campo DC | Valor | Lengua/Idioma |
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dc.creator | Crespo Ordóñez, Roberto | - |
dc.date | 1933 | - |
dc.date.accessioned | 2025-09-16T16:28:23Z | - |
dc.date.available | 2025-09-16T16:28:23Z | - |
dc.identifier.citation | Crespo Ordóñez, Roberto. 1933. Historia del ferrocarril del Sur. Quito: Imprenta Nacional. | es_ES |
dc.identifier.other | FER1L010124 | - |
dc.identifier.uri | http://hdl.handle.net/10469/24567 | - |
dc.description | El 25 de junio de 1908 llegaba a los suburbios de Quito la primera locomotora, en viaje directo desde Durán hasta la capital del Ecuador, y quedaba oficial y solemnemente inaugurado el servicio ferrocarrilero entre la Costa y la Sierra, realizándose así el anhelo nacional acariciado desde la segunda administración de García Moreno. Fue aquel un día de júbilo general: olvidáronse, por breves momentos, las disensiones políticas que mantenían divididos a los ecuatorianos, y todos se entregaron a la celebración de tan fausto acontecimiento. Han transcurrido veinticinco años, y los ecuatorianos, llevados de esa natural inclinación que tiene el hombre de conmemorar, cada cierto tiempo, algunos acontecimientos, han querido tributar un homenaje especial, en este vigésimo quinto aniversario, a los promotores y a los afortunados realizadores de la magna obra del Ferrocarril de Guayaquil a Quito. | es_ES |
dc.format | XVI , 273 , II páginas ; 21 centímetros | es_ES |
dc.language | spa | es_ES |
dc.publisher | Quito : Imprenta Nacional | es_ES |
dc.rights | openAccess | es_ES |
dc.rights | Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador | * |
dc.rights.uri | http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/ | * |
dc.subject | FERROCARRILES DEL SUR | es_ES |
dc.subject | HISTORIA | es_ES |
dc.subject | ECUADOR | es_ES |
dc.title | Historia del ferrocarril del Sur | es_ES |
dc.type | book | es_ES |
dc.tipo.spa | Libro | es_ES |
Aparece en las colecciones: | Fondo Ecuatoriano Republicano I (FER1) - LIBROS |
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