Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa

Bayas Mora, Pablo Andrés

Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa

dc.contributor	Córdova Montúfar, Marco (Dir.)
dc.creator	Bayas Mora, Pablo Andrés
dc.date	2013-05
dc.date.accessioned	2014-04-25T20:12:00Z
dc.date.available	2014-04-25T20:12:00Z
dc.description	Inspirados en el trabajo de Kuhn (2004) acerca de los paradigmas científicos, y tomando como puntos de referencia los trabajos y construcciones posteriores al filósofo estadounidense en el campo de las políticas (en especial Carson et al., 2010), aplicamos la noción de paradigma de política (policy paradigm) para dar cuenta de la emergencia de un nuevo paradigma en el transporte público de Guayaquil: el paradigma de la movilidad sustentable que se manifiesta en el diseño e implementación del nuevo sistema de transporte masivo en la ciudad, la Metrovía de Guayaquil. En este nuevo escenario, el paradigma de transporte tradicional y el emergente paradigma de movilidad sustentable conviven en tensión, en disputa.	es_EC
dc.format	142 p.	es_EC
dc.identifier.citation	Bayas, P. A. (2013). Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa (Tesis de Maestría en Políticas Públicas). FLACSO Sede Ecuador, Quito.	es_EC
dc.identifier.uri	http://hdl.handle.net/10469/5916
dc.language	spa	es_EC
dc.publisher	Quito : FLACSO Sede Ecuador	es_EC
dc.rights	openAccess
dc.rights	Atribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador	*
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/	*
dc.subject	GUAYAQUIL	es_EC
dc.subject	ECUADOR	es_EC
dc.subject	TRANSPORTE PÚBLICO	es_EC
dc.subject	METROVÍA	es_EC
dc.subject	MOVILIDAD SUSTENTABLE	es_EC
dc.subject	SISTEMAS DE TRANSPORTE	es_EC
dc.tipo.spa	Tesis de maestría	es_EC
dc.title	Pie derecho varón : metrovía y paradigmas de políticas en disputa	es_EC
dc.type	masterThesis	es_ES