La transferencia de políticas como mecanismo de puesta en agenda: caso electromovilidad

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dc.contributorHernández Luis, Alejandro (Director)
dc.creatorReinoso Esparza, Sylvia Marcela
dc.date2024-04
dc.date.accessioned2024-09-24T15:24:22Z
dc.date.available2024-09-24T15:24:22Z
dc.descriptionEsta investigación analiza cómo se estructura el problema relativo al incremento del consumo de energía en el sector transporte de Honduras, y cuáles son los mecanismos de puesta en agenda que operan los organismos internacionales para posicionar a la electromovilidad como un problema público. Se emplean el marco analítico del diseño de políticas y la teoría de la transferencia de políticas como referentes teóricos para desarrollar la argumentación que responde a la pregunta: ¿Qué tipo de mecanismo de puesta en agenda se empleó para insertar a la electromovilidad en el diseño de la política energética de Honduras?es_ES
dc.format33 páginases_ES
dc.identifier.citationReinoso Esparza, Sylvia Marcela. 2024. La transferencia de políticas como mecanismo de puesta en agenda: caso electromovilidad. Tesina de especialización, Flacso Ecuador.es_ES
dc.identifier.urihttp://hdl.handle.net/10469/21399
dc.languagespaes_ES
dc.publisherQuito, Ecuador : Flacso Ecuadores_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.rightsAtribución-NoComercial-SinDerivadas 3.0 Ecuador*
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/3.0/ec/*
dc.subjectELABORACIÓN DE POLÍTICASes_ES
dc.subjectTRANSPORTEes_ES
dc.subjectRECURSOS ENERGÉTICOSes_ES
dc.subjectELECTRICIDADes_ES
dc.subjectTRANSPORTEes_ES
dc.subjectPOLÍTICAS PÚBLICASes_ES
dc.tipo.spaTesinaes_ES
dc.titleLa transferencia de políticas como mecanismo de puesta en agenda: caso electromovilidades_ES
dc.typeotheres_ES

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